“18路已到站！”12月3日上午，视力障碍者于兰在惠州市体育中心公交站体验乘车时，手机传出车辆到站的提示音。有了导盲系统，她乘坐公交车时不必再担心上错车了。
由于视力问题，视障群体在使用公共交通出行时往往面临“害怕上错车、担心下错站”的困境。为完善无障碍出行环境，今年，惠州市残联联合市交通局将城市公交导盲系统升级改造项目作为“我为群众办实事”实践活动的重要内容，对全市200台公交导盲车载系统进行升级改造。
在第30个国际残疾人日，涉及14条线路的200台公交车全部完成导盲系统升级改造，正式投入使用。这些车辆基本覆盖了市区人流相对密集的区域，包括1路、3路、6路、7路、8路、10路、11路、12路、14路、18路、21路、24路、38路、46路等14条公交线路。
惠州市残联理事长朱文转介绍，在2014年和2016年，惠州曾分两批为市区200台公交车辆安装了公交导盲车载系统。但是，原有的公交导盲系统基本已超过6年的使用期限，而且部分燃油公交车辆改为电动公交车辆，导致一些公交导盲车载系统流失、受损。为此，惠州市残联和市交通局对原有的200台公交导盲车载系统进行了升级改造。
现在，视障人士只要在应用商店搜索“公交助乘”，并在手机上下载软件，即可享受无障碍乘坐公交的服务。
“在软件上预约你要乘坐的公交车，车辆到站后手机有提示音提醒到站；而且预约后司机也会收到提示，到站后会特别注意是否有视障人士乘车。”于兰介绍，公交导盲系统不仅解决了视障群体“上车难”，也解决了“下车难”问题。乘车人只要在软件上预约目的地，车辆即将到站时，手机就会有振动、语音提示，避免下错车。
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