证券之星消息，2024年1月5日天铭科技（836270）发布公告称公司于2024年1月4日接受机构调研，上海博笃投资管理有限公司、华福证券有限责任公司、北京泓澄投资管理有限公司参与。
具体内容如下：
问：公司新建厂房进度如何？什么时候可以贡献收入？
答：目前募投项目正在按计划有序进行中，募投项目的建设周期为三年，直至2025年结束。建成后两到三年开始产能爬坡，2028年会逐步达产。
问：长城坦克品牌今年下半年相继投放了坦克700新能源越野车，我们是否配套？比亚迪的方程豹、仰望、奇瑞的捷途旅行者等新的越野车已经投产或者陆续投产，我们是否配套？
答：目前长城有配套绞盘的越野车型选配的是我们的产品。比亚迪、奇瑞目前尚处于在谈阶段，尚未实现配套。
问：公司和特斯拉皮卡的合作是否有进展或者展望？
答：目前我们还在积极与美国客户了解特斯拉皮卡的具体情况，尚未有新的进展。结合该车型特点和美国改装市场的特点来看，特斯拉皮卡后装的可能性比较大，终端客户自己选购改装件进行改装的概率比较大。从网上公开资料看其外形，特斯拉皮卡离地高度较高、车型偏长，与公司的电动踏板适配度较高。
问：公司未来3-5年的战略规划是什么？
答：公司以越野主产品为基点，同时也在进行其他新品的研发，以及技术升级。目前大部分新产品已研发完成，等募投项目建成后会逐步投产，为募投项目产能释放准备空间。
问：公司所在行业的市场空间如何？
答：根据《2022SEMMRKETREPORT》和《汽车定制改装行业发展白皮书》等行业研究报告，公司所在行业的市场空间按区域大致分为国内市场、国外市场，具体情况如下（1）国外市场美国、德国汽车改装行业发展比较成熟，改装政策是完全放开的，美国汽车售后改装配件市场2021年已突破500亿美元，预计到2025年有望达到580亿美元，德国汽车改装行业整体市场规模约20亿欧元。公司电动绞盘和电动踏板产品主要应用于美国市场的CUV、SUV和PICKUP三种车型，与该三种车型相关的改装配件市场份额为57%，市场需求较大。（2）国内市场据汽车合规改装联合推进办公室(简称LM)基于市场调研、销售数据测算，2020年－2022年我国汽车改装市场规模由705亿元增长至935亿元，年均复合增长率达到16.3%，预计2025年改装市场整体规模将达到1600亿元。随着我国汽车改装管理制度的不断完善，改装政策逐步放开，国内整体改装比例有望赶超海外成熟市场。综上，境外后装市场总体需求较为稳定，境内后装市场受改装政策利好的影响正处于起步发展阶段，未来需求潜力较大。
问：之前到我们主机厂有35个项目在推进，其中5个项目已经批量，3个项目大规模批量，目前的批量的和大规模批量情况怎么样？
答：目前已实现批量的和大规模批量的项目正在有序进行生产，下半年汽车整车市场暖，量产情况要好于上半年。
问：公司与海外客户的合作模式是怎样的？
答：目前公司在境外市场的主要客户是贸易商，合作模式主要采用自主品牌和联合品牌，即公司生产自主品牌产品或者联合品牌产品向贸易商销售，再由其所在区域向终端客户销售。
问：从2023年一季报、中报、三季报来看，电动踏板营收2023年以来增量很大，而且主要是出口，电动踏板产品能够在海外打开市场的原因或者契机是什么？
答：源于与美国LUND公司的专利诉讼案。在诉讼期间，公司电动踏板产品在美国的销售是处于停滞的。诉讼结束以后，因公司的电动踏板专利没有知产纠纷，并且双电机专利的优势明显，故在美国的销量超出预期。
问：公司被划分在汽车零部件行业，汽车零部件行业利润率整体偏低，但公司的利润率远远高于行业整体水平的原因是什么？
答：（1）首先我们与传统的汽车零部件行业有着明显的区别，公司所处的行业属于越野改装市场的细分领域，在该领域内，公司的平均毛利率水平也是高于业内竞争对手的。（2）公司的利润率比较高的原因主要有两个一是定位，公司产品的定位视为中高端群体服务；二是公司的竞争理念，公司主要靠新设计、新理念、新技术等增加企业竞争力。这两者决定了公司产品的附加值较高。
天铭科技（836270）主营业务：绞盘、电动踏板等汽车越野改装件的设计、研发、生产和销售。
天铭科技2023年三季报显示，公司主营收入1.79亿元，同比上升63.88%；归母净利润4728.79万元，同比上升48.62%；扣非净利润4194.96万元，同比上升84.61%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入7264.99万元，同比上升93.43%；单季度归母净利润1980.85万元，同比上升67.88%；单季度扣非净利润1878.32万元，同比上升110.05%；负债率13.14%，投资收益182.81万元，财务费用-334.07万元，毛利率42.13%。
该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入255.38万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。