12月25日，小米宣布将于12月28日在北京召开汽车技术发布会。雷军在微博表示：这次只发技术，不发整车。
事实上，今年以来小米汽车的相关技术信息已陆续放出，包括专利授权、车型设计、产品配置等细节。几天前，小米宣布开除三名小米汽车泄密员工且“永不录用”，更是引爆外界对小米汽车的好奇心和讨论，相关词条登微博热搜榜第4，阅读量达1.6亿。
一切迹象表明，小米汽车的上市脚步正在加快。但如今热风正劲，小米只放出技术发布会而非整车产品，目前究竟进度如何？
实地探访：加紧施工，满地水泥石沙
2023年12月，距离雷军宣布造车已接近3年。
从装修进度来看，或许意味着距离小米汽车的正式见面销售还有时日。
小米景明正对面的大楼一层是零跑汽车的服务站，此外还有极越、特斯拉等新能源汽车品牌的服务站和零跑在同一栋大楼，也在产业园区内，园区内停满各家车企的汽车。
从施工场地来看，部分围挡印有“即将开业”字样。工地门口张贴有一张公示牌，信息显示，施工地爱车商业中心3栋，与小米景明注册地相符，拟拆除时间一栏为2023年12月31日。
工地内有两台两台挖掘机正在作业，四周堆放着建材、土堆、废弃物等，进入楼体建筑内部，发现整栋楼都是灰色的毛坯房，有三四名工人正站在升降台上装修一楼天花板。
加紧招募：临时工日薪260元，店长月薪2万起
尽管12月底的广东经历大降温寒风刺骨，但小米汽车业务的准备节奏却如正在施工的现场一样，在紧锣密鼓的推进。
从上班时间和福利来看，小米汽车正在加快生产。
据上述招聘人员介绍，目前工作节奏是白班夜班两班倒，白班为早8点到晚8点，视情况每天可能加班1~2小时。年后还需要继续招人，年初三放假，初八开工。如果上班到年底奖励800元车费回家过年，如果留到年初三，则有1500元的奖金。
店员提到的搬迁位置位于商场正门附近，左右两侧多为美妆品牌，如兰蔻、丝芙兰、纪梵希等。附近华为门店前后都是透明玻璃门，直接连通商场内外，店内摆放有两辆汽车。附近还有蔚来门店，空间较华为略小，但蔚来在商场中庭摆放着一辆最新的EC6。
造车提速：已成立多家小米景明公司
2021年3月30日，小米集团CEO雷军宣布造车，彼时他放出豪言：这是小米全体合伙人反复考量的结果，也是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上我人生全部的声誉，再次披挂上阵，为小米汽车而战！”
2023年9月1日，雷军在微博上表示已正式注册小米汽车公司，并发布17人的核心主创团队合作。从人员名单上看，小米汽车的成员既有小米元老，也有小米未来核心梯队的成员，还有来自宝马的设计师。
此时，距离小米造车即将满3年，当初的十七罗汉有哪些变动？
此外，造车之初，于锴时任互联网三部总经理，负责智能座舱相关业务；叶航军时任技术委员会主席，负责小米自动驾驶团队的工作。
今年6月，据界面等多家媒报道，小米汽车有多项高层变动。小米汽车部副总裁李肖爽转向市场工作，兼任汽车部市场部总经理；汽车部副总裁黄振宇则接替李肖爽兼任汽车供应链部总经理，此前，黄曾是汽车供应商麦格纳的中国区副总裁。而小米的第11号员工、小米设计师秦智帆则担任汽车部市场部副总经理。
不仅是高管变动，自今年9月小米汽车试生产后，小米汽车的相关信息已陆续传出。
在11月20日的小米三季报业绩会上，小米集团总裁卢伟冰表示：“明年上半年的量产目标保持不变，将于不久后进行第二次冬季测试。”按原定计划，小米汽车的首款车型计划第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆。
目前从准备工作来看，小米汽车公司的装修尚未进入尾声，最关键的汽车销售人员和店长等管理岗也处在招聘中，如果按店员所说门店需要搬至面积空间更大的位置，门店的搬迁也非一日之功。那么，小米汽车在原定的2024年上半年问世便是顺利。
不过，若参考界面新闻消息，北京、上海等地部分小米之家已开始展车摆放的确认工作，上海有门店已开始装修，不排除小米汽车分批入驻城市门店的可能，小米汽车或将提前上市。