超级电容，法拉电容一样的？可以给汽车启动？中车打破国外垄断

最近有几个友让我讲讲超级电容，甚至还有一个网友要上超级电容储能系统，这里就跟大家介绍一下，有说得不对的地方请指出啊。

超级电容也叫法拉电容，也是电容的一种，简单点说就是能存储超级多电荷的电容。它的储存电荷表面积超级大，电荷距离超级小，也就让其比普通电容有超级大的电容量。这个技术也不是什么新技术了，在上世纪七八十年代就开始广泛使用了，最常见的应用场景就是给相机闪光灯供电。大家用过闪光灯都知道，用完一次后要等几秒钟，听到嘀一声响，提示超级电容充电完成后，才能进行使用。

超级电容有非常突出的优点。第一，是充电速度非常快，有些几秒钟就能完成充电。第二，寿命非常长，深度充放循环使用次数很容易达到几十万次。像锂电池，深度充放电循环次数有3000多次就算很牛了。而且它没记忆效应，不会像锂电池那样，到后面能充进的电越来越少，大家用过手机都知道的。第三，放电倍率特别高，能瞬间释放大部分能量，效率还非常高。就像我们玩游戏憋大招，憋了很久，一炮就打完。还有就是能量密度高，生命周期绿色环保，使用温度范围宽，充放电电流简单，检测方便等等。

那有什么缺点吗？第一，快速充放电温度很容易升高，控制不好非常容易坏。第二，自放电流大，充满电如果不用，几天后可能就没什么电了。第三，使用时比较娇气。第四，就是一致性不好，单体电压只有2.8V左右，如果串联使用，串联数量过多后，没有均衡电路，很容易就会损坏。

超级电容主要有哪些应用场合呢？闪光灯、防爆灯是用得非常普遍的，还有就是像一些电动小赛车之类的电动玩具和电动工具。汽车电瓶没电后，我们常用的汽车启动器。还有用作轨道交通或者电梯等能量回收，像高铁、地铁，刹车的时候是将动能转变成电能，再用大功率电阻，把电能转变成热能，白白浪费掉了，非常可惜，如果有了超级电容，就可以把动能转成电能后暂存，等启动的时候再把这些能量拿出来使用。还有一些就是充当计算机寄存器后面电源，替代纽扣电池使用。

最近几年，我国企业对超级电容进行了大力的研发投入，取得了非常可喜的进步。比如，江海电容现在已经做出了应用于计算机寄存器后面电源的超级电容。这些超级电容，前几年只看到过日本和韩国的品牌，现在我国企业也能自己生产了，进口价格也比以前更低了，这就是国产化的好处。

这里还要特别提起中车的超级电容，他们超级电容单体最小也有3000F，最大的竟然达到了60000F！太吓人了，已经大批量应用在交通运输、特种总装应用、储能和UPS电源上面。他们的努力会让我国能源利用水平大幅提升，是非常具有战略意义的，但投入和风险都极大，或许也是国企所要肩负的历史使命吧。真希望有一天能拿到他们的超级电容测试一下，能跟这样的企业合作，毕竟我一直做新能源十多年了。