汕头口岸锂电池出口实现“零的突破”
近日，480箱共计19.2万个锂离子电池从汕头港广澳港区装船出口，这是汕头港广澳港区获得部分第9类危险货物经营资质以来的首票危险品货物出口。
汕头关区首票锂电池从汕头港广澳港区装船出口。袁国宏摄。
汕头澄海以“世界玩具之都”闻名于世，其生产的玩具通过汕头港广澳港区出口至全球各地。近年来，随着新能源产业的发展及玩具产业转型升级，许多产品及电子玩具出口都需附带锂电池。锂电池及含锂电池的玩具按照规定均属于第9类危险品，其在包装、运输等方面相比普通货物通关监管环节更严、安全要求更高。以往受限于广澳码头资质问题，企业只能舍近求远，运输成本大幅上升。
为回应企业诉求，支持出口企业抢滩海外市场，汕头海关所属广澳海关以“四下基层”为抓手，深入调研了解企业通关需求。“我们在调研中了解到，本地企业除了玩具出口急需口岸具备锂电池的作业资质，很多水产养殖企业也急切期盼用于生产饲料的鱼粉能直接从汕头港广澳港区进口。”广澳海关综合业务科科长林佳郁说。在了解到本地企业对于锂电池等危险货物出口的需求后，广澳海关迅速指导广澳码头申请开通部分第9类危险货物作业资质，并于2023年12月22日成功获得第9类危险货物中鱼粉和锂电池作业资质。
为确保首单锂电池出口的安全与顺畅，广澳海关开展“关长送政策上门”“点对点”等工作，提前了解企业的出口计划、船期安排和政策需求，还针对性地举办了进出口危险品监管政策宣讲会，帮助企业掌握锂电池等危险品的包装要求、申报流程，指导企业正确规范进行进出口危险品申报，保障危险货物的运输安全。
“在海关和码头的大力支持下，今后本地生产的锂电池及含锂电池产品可以直接由‘家门口’装船出口，既压缩了通关时间，又为企业节省了一大笔物流支出。”百利达供应链管理（汕头）有限公司负责人黄钦顺对此表示欢迎。他认为，这将为汕头地区的产品抢占国际市场提供有力支持。
南方+记者谢嘉龙