成都首条高架区间全自动运行地铁开通 科技助力新晋“网红”艺术站打造

12月19日上午，成都轨道交通27号线一期正式开通运营，作为成都第二条全自动运行地铁线路，也是首条具有高架区间的全自动运行线路，该线路的开通将补强城市北部、西部区域的轨道交通网络，对构筑成都“双核、一区、双轴、多点”的空间结构，推动形成引领辐射带动区域协同发展的新格局，具有重要意义。

参建方中建深圳装饰有限公司相关负责人介绍，在装饰施工上，该地铁项目也利用了三维扫描等先进技术，助力打造更有成都特色的艺术站。

成都地铁27号线开通

聚集“四自”硬核新科技

《2024年度中国主要城市通勤监测报告》(以下简称《报告》)显示，截至今年11月，成都都市圈已开通15线640公里轨道交通线路，393座车站实现了成都市主体功能区、重点行政区、产业功能区轨道交通全域覆盖，轨道交通占公交出行分担率达63%。

2020年5月18日成都轨道交通27号线一期项目开工，2024年11月28日通过全线竣工验收，并以最高标准通过初期运营前安全评估。12月18日，作为第二条全自动运行地铁线路，地铁27号线一期正式开通运营。

据悉，27号线一期工程起于石佛站、终于蜀鑫路站，贯穿新都、金牛、成华、青羊四全区，线路全长24.86km，共设车站23座，是成都地铁首条具有高架区间的全自动运行线路。该线采用了国际最高自动化等级的全自动运行系统，具备自动唤醒、自动发车、自动运行、自动洗车等一系列先进功能。与其他轨道交通线路相比，列车行驶更加平稳，主要得益于线路新增的“电制动到零技术”，该技术可以通过将电能转化为阻力让列车停下来，有效减少闸瓦与车轮之间的磨耗，实现精准对标和节省电能，提升列车停车舒适性和对标精准度，大幅提升了站立乘客的乘坐体验。

利用全站实体结构三维扫描

还原“凤凰于飞”新意境

成都地铁站点的装饰设计一向以高颜值著称，是成都的一张亮丽名片，成都轨道交通27号线一期也不例外。据悉，车站设计以“追逐梦想，飞翔蓝天”为主题，通过“飞翔”构筑空间形式，以“梦想”分段演绎空间主题，充分彰显了“古蜀仙国，凤凰于飞”的深厚文化意境。

中建深圳装饰有限公司相关负责人介绍，全线设重点艺术站2座，艺术站21座。从整体性出发，将空间立面打造成一幅靓丽的山水画卷。其中高架站以太阳初升时温暖的色调设计，寓意着起始与希望；地下站则依据太阳升起过程中颜色的变化规律，由淡变浓、由暖变冷，营造出独特的空间氛围。

“运用建筑一体化装饰手法打造站内空间，建设过程中，全站进行了实体结构三维扫描，精准捕捉关键节点，将错综复杂的土建结构、机电管线数字实体化。”相关负责人说。

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